赤土小学校前
あかどしょうがっこうまえ
東京都荒川区
日暮里・舎人ライナー
静かな住宅街
SCEI(独自指数)
84
B
価格帯(70㎡換算
4670万円
下位25%
5600万円
中央値
6420万円
上位25%
🚃都心アクセス
東京
28
大手町
29
新宿
35
渋谷
42
品川
41
池袋
27
AIレビュー まもなく公開予定

結論

静かな住宅環境を最優先し、利便性は必要最低限でよいと割り切れるかで評価が分かれる駅です。

判断に影響する主な事実

  • 日暮里・舎人ライナーの駅として、日暮里方面への接続を担う生活路線上の立地
  • 駅周辺は住宅地が中心で、商業や外食の選択肢は非常に限られている
  • 幹線道路から距離のあるエリアが多く、生活環境は静かで落ち着いている
  • 近隣の西日暮里・町屋などと生活圏が重なり、単駅で生活が完結する構造ではない
  • 利便性よりも、住環境の安定性が評価されやすいエリア特性

👍 向いている人

  • 駅前の利便性より、静かな住宅環境を最優先したい
  • 生活の多くを近隣駅や周辺エリアと使い分ける前提を持てる
  • 日常の移動がシンプルであることを重視する

⚠️ 向いていない人

  • 駅前に商業や外食の選択肢が揃っていることを求める
  • 路線の選択肢や都心直結性を重視する
  • 生活拠点としての分かりやすさや華やかさを期待する
赤土小学校前は、“静かに暮らすこと”を最優先し、そのために利便性を割り切れる人に向いた駅です。
この駅と似ている駅
尾久
高崎線 / 宇都宮線
96
価格中央値5480万円-120
池袋駅へ27分0.0
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新川崎
横須賀線 / 湘南新宿ライン
93
価格中央値6000万円+400
池袋駅へ45分+18
条件一致度:82%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新小岩
総武本線 / 中央・総武線
90
価格中央値5030万円-570
池袋駅へ38分+11
条件一致度:82%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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南千住
常磐線(上野~取手) / つくばエクスプレス / 日比谷線
87
価格中央値5780万円+180
池袋駅へ28分+1
条件一致度:93%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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板橋区役所前
三田線
85
価格中央値6440万円+840
池袋駅へ19分-8
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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東十条
京浜東北線
84
価格中央値7000万円+1400
池袋駅へ22分-5
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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馬込
浅草線
84
価格中央値7000万円+1400
池袋駅へ36分+9
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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北千住
常磐線(上野~取手) / つくばエクスプレス / 千代田線 / +2
83
価格中央値6360万円+760
池袋駅へ28分+1
条件一致度:90%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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三ノ輪
日比谷線
83
価格中央値6440万円+840
池袋駅へ31分+4
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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西ケ原
南北線
82
価格中央値6780万円+1180
池袋駅へ18分-9
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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西大島
新宿線
82
価格中央値6300万円+700
池袋駅へ44分+17
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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板橋本町
三田線
82
価格中央値6200万円+600
池袋駅へ21分-6
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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潮見
京葉線
81
価格中央値5600万円0.0
池袋駅へ47分+20
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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本蓮沼
三田線
81
価格中央値5450万円-150
池袋駅へ22分-5
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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大島
新宿線
79
価格中央値5690万円+90
池袋駅へ45分+18
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新横浜
横浜線 / ブルーライン / 相鉄新横浜線 / +1
77
価格中央値5290万円-310
池袋駅へ47分+20
条件一致度:89%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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南砂町
東西線
77
価格中央値5780万円+180
池袋駅へ37分+10
条件一致度:89%
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小岩
中央・総武線
75
価格中央値4950万円-650
池袋駅へ41分+14
条件一致度:83%
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王子神谷
南北線
74
価格中央値5510万円-90
池袋駅へ22分-5
条件一致度:84%
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千住大橋
京成本線
73
価格中央値5940万円+340
池袋駅へ27分0.0
条件一致度:83%
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