飯山満
はさま
千葉県船橋市
東葉高速線
都心直通あり
快速停車駅
静かな住宅街
SCEI(独自指数)
38
D
価格帯(70㎡換算
1460万円
下位25%
1670万円
中央値
1870万円
上位25%
🚃都心アクセス
東京
49
大手町
39
新宿
59
渋谷
61
品川
56
池袋
59
AIレビュー まもなく公開予定

結論

飯山満は、都心直結のアクセスを持ちながら、低密度で落ち着いた住宅地が広がる“郊外寄りの静かな住宅エリア”です。利便性を確保しつつ、日常は穏やかに過ごせるのが特徴です。

判断に影響する主な事実

  • 東葉高速鉄道の駅で、東京メトロ東西線と直通している
  • 駅周辺は住宅地が中心で、商業集積は限定的
  • 区画が比較的整っており、住宅地として計画性がある
  • 生活機能は周辺エリアと使い分ける前提になる

👍 向いている人

  • 静かな住宅地で落ち着いて暮らしたい人
  • 都心アクセスは確保しつつ生活は穏やかにしたい人
  • ゆとりのある住環境を重視する人
  • 生活の密度を下げて過ごしたい人

⚠️ 向いていない人

  • 駅前で買い物や外食を完結させたい人
  • にぎやかな都市環境や商業集積を求める人
  • 交通コストや運賃の安さを最優先したい人
飯山満の本質は『都心とつながりながら、生活環境の静けさを優先できること』です。 このエリアは東葉高速鉄道によって東西線直通のアクセスを持ちながら、駅周辺は住宅地としての性格が強く、全体に落ち着いた空気が流れています。 日常のイメージとしては、 ・ふだんの生活 → 飯山満(静かに暮らす) ・買い物や外出 → 船橋・西船橋・津田沼方面へ出る という使い分けが自然にフィットします。 また、駅周辺の変化が急激ではないため、街の性格が安定しており、長く住む前提でも環境が読みやすいのも特徴です。 結果として飯山満は、『都心アクセスを維持しながら、生活は静かに整えたい人に合う街』であり、機能よりも生活の落ち着きを優先したい人に適した住宅エリアです。

条件から考える比較候補

東葉高速鉄道のバランス型エリア
郊外寄りで静かな住宅地
利便性寄りの生活拠点
この駅と似ている駅
松戸新田
京成松戸線
49
価格中央値2080万円+410
大手町駅へ44分+5
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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みのり台
京成松戸線
45
価格中央値2000万円+330
大手町駅へ46分+7
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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北小金
常磐線(上野~取手)
43
価格中央値2330万円+660
大手町駅へ42分+3
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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大和田
東武アーバンパークライン(東武野田線)
41
価格中央値1940万円+270
大手町駅へ63分+24
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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市川大野
武蔵野線
40
価格中央値2220万円+550
大手町駅へ44分+5
条件一致度:92%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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秋山
北総鉄道北総線
40
価格中央値2840万円+1170
大手町駅へ49分+10
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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我孫子
常磐線(上野~取手) / 成田線
40
価格中央値2680万円+1010
大手町駅へ53分+14
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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北柏
常磐線(上野~取手)
39
価格中央値1680万円+10
大手町駅へ50分+11
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新田
東武伊勢崎線
38
価格中央値2150万円+480
大手町駅へ49分+10
条件一致度:95%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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海神
京成本線
38
価格中央値2660万円+990
大手町駅へ48分+9
条件一致度:91%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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東中山
京成本線
38
価格中央値2940万円+1270
大手町駅へ47分+8
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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船橋法典
武蔵野線
38
価格中央値2710万円+1040
大手町駅へ41分+2
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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馬込沢
東武アーバンパークライン(東武野田線)
37
価格中央値1500万円-170
大手町駅へ52分+13
条件一致度:96%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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東宮原
ニューシャトル
37
価格中央値2370万円+700
大手町駅へ65分+26
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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今羽
ニューシャトル
36
価格中央値1800万円+130
大手町駅へ67分+28
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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松飛台
北総鉄道北総線
35
価格中央値2200万円+530
大手町駅へ52分+13
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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七里
東武アーバンパークライン(東武野田線)
35
価格中央値1780万円+110
大手町駅へ66分+27
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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天王台
常磐線(上野~取手)
35
価格中央値1900万円+230
大手町駅へ58分+19
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新八柱
武蔵野線
34
価格中央値2190万円+520
大手町駅へ49分+10
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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蒲生
東武伊勢崎線
32
価格中央値2460万円+790
大手町駅へ51分+12
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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