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東大島
ひがしおおじま
東京都江東区
都営新宿線
都心直通あり
静かな住宅街
SCEI(独自指数)
78
B
価格帯(70㎡換算)
4110万円
下位25%
4800万円
中央値
5820万円
上位25%
🚃
都心アクセス
東京
35分
大手町
31分
新宿
40分
渋谷
45分
品川
45分
池袋
47分
AIレビュー まもなく公開予定
結論
都心へのアクセスと、水辺に近い開放感のある住環境をどう評価するかで向き不向きが分かれる駅です。
判断に影響する主な事実
都営新宿線の駅として、新宿・市ヶ谷方面へ直通アクセスが可能
荒川・旧中川に挟まれた立地で、水辺や公園が生活圏に組み込まれている
駅前の商業規模は控えめで、日常利便は周辺エリアとの使い分けが前提となる
団地や中高層住宅が多く、住宅地としての生活密度は高め
開放感のある環境と同時に、立地特性への理解が必要なエリア
👍 向いている人
都心への距離を保ちつつ、水辺や公園のある暮らしを取り入れたい
駅前完結の利便性より、住環境の広がりを重視する
住宅地としての実用性を現実的に評価できる
⚠️ 向いていない人
駅前に商業や外食の選択肢が揃っていることを重視する
河川沿い立地に伴う環境条件をできるだけ避けたい
生活動線のシンプルさや完結性を最優先したい
東大島は、“都心への近さ”と“水辺の住環境”を同時に扱えるかが判断の分かれ目になる駅です。
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西川口
京浜東北線
82
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本蓮沼
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81
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+650
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-4
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足立小台
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81
価格中央値:3940万円
-860
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+1
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平和台
副都心線 / 有楽町線
80
価格中央値:5380万円
+580
大手町駅へ:37分
+6
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大島
新宿線
79
価格中央値:5690万円
+890
大手町駅へ:29分
-2
条件一致度:89%
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西馬込
浅草線
78
価格中央値:6250万円
+1450
大手町駅へ:34分
+3
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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志村坂上
三田線
77
価格中央値:5510万円
+710
大手町駅へ:29分
-2
条件一致度:90%
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新横浜
横浜線 / ブルーライン / 相鉄新横浜線 / +1
77
価格中央値:5290万円
+490
大手町駅へ:38分
+7
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(価格・アクセス・コスパ指数)
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蕨
京浜東北線
76
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-20
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+15
条件一致度:93%
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扇大橋
日暮里・舎人ライナー
76
価格中央値:3830万円
-970
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+3
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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船堀
新宿線
75
価格中央値:5020万円
+220
大手町駅へ:33分
+2
条件一致度:92%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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登戸
南武線 / 小田急線
75
価格中央値:4750万円
-50
大手町駅へ:42分
+11
条件一致度:86%
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東あずま
東武亀戸線
75
価格中央値:4320万円
-480
大手町駅へ:33分
+2
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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小岩
中央・総武線
75
価格中央値:4950万円
+150
大手町駅へ:31分
0.0
条件一致度:83%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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志村三丁目
三田線
74
価格中央値:5060万円
+260
大手町駅へ:31分
0.0
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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小菅
東武伊勢崎線
74
価格中央値:4100万円
-700
大手町駅へ:32分
+1
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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矢向
南武線
71
価格中央値:5100万円
+300
大手町駅へ:45分
+14
条件一致度:89%
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尻手
南武線
70
価格中央値:4470万円
-330
大手町駅へ:43分
+12
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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平間
南武線
69
価格中央値:4800万円
0.0
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+18
条件一致度:83%
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鶴見
京浜東北線 / 鶴見線
68
価格中央値:5100万円
+300
大手町駅へ:43分
+12
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