板橋本町
いたばしほんちょう
東京都板橋区
都営三田線
都心直通あり
静かな住宅街
SCEI(独自指数)
82
B
価格帯(70㎡換算
5320万円
下位25%
6200万円
中央値
7000万円
上位25%
🚃都心アクセス
東京
34
大手町
26
新宿
29
渋谷
36
品川
47
池袋
21
AIレビュー まもなく公開予定

結論

都心近接の環七沿いに位置し、都営三田線を軸に生活動線を組む住宅地です。駅前の幹線道路と、少し入った住宅街の落ち着きが明確に分かれ、用途に応じて街の使い方を切り替えやすい点が特徴です。

判断に影響する主な事実

  • 都営三田線が利用でき、板橋区と千代田区方面を南北に結ぶ動線を形成している。
  • 駅の東西を環七通りが貫き、車の通行量が多いエリアと住宅街が近接している。
  • 駅周辺には中小規模の商店や飲食店が点在し、個別店舗が主体の構成になっている。
  • 住宅街は細い生活道路が多く、低層住宅が中心のエリアが広がる。
  • 板橋区役所前・十条・中板橋など、周辺の商店街エリアと組み合わせて生活圏を構築しやすい位置にある。

👍 向いている人

  • 三田線を中心に通勤・通学の動線を組みたい人。
  • 幹線道路沿いの利便と、住宅街の静けさを用途で切り替えたい人。
  • 周辺エリアの商店街や個店を組み合わせて生活圏を広げたい人。

⚠️ 向いていない人

  • 駅前に大規模商業や広い歩行者空間を求める人。
  • 複数路線を使い分けて移動したい人。
  • 街全体が一体的に整備された環境を重視する人。
板橋本町は、三田線を軸にした移動と、環七沿いの店舗・サービスを組み合わせて暮らす街です。駅前は幹線道路の性格が強く、生活の中心は一歩入った住宅街側に置かれることが多い構造になっています。買い物や外食は、周辺の板橋区役所前や十条、中板橋などと連動させることで選択肢が広がります。街そのものが強い個性を主張するというより、生活動線を自分で組み立てたい人に向いたエリアといえます。

条件から考える比較候補

三田線以外の選択肢も含めて移動動線を広げたい
生活の中心を商店街に置きたい
幹線道路から距離を取り住宅地の連続性を重視したい
この駅と似ている駅
板橋区役所前
三田線
85
価格中央値6440万円+240
池袋駅へ19分-2
条件一致度:91%
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馬込
浅草線
84
価格中央値7000万円+800
池袋駅へ36分+15
条件一致度:87%
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北千住
常磐線(上野~取手) / つくばエクスプレス / 千代田線 / +2
83
価格中央値6360万円+160
池袋駅へ28分+7
条件一致度:92%
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江古田
西武池袋線
83
価格中央値6300万円+100
池袋駅へ13分-8
条件一致度:89%
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新代田
京王井の頭線
83
価格中央値7000万円+800
池袋駅へ30分+9
条件一致度:85%
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西大島
新宿線
82
価格中央値6300万円+100
池袋駅へ44分+23
条件一致度:96%
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新桜台
西武有楽町線
82
価格中央値6340万円+140
池袋駅へ17分-4
条件一致度:87%
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西川口
京浜東北線
82
価格中央値4600万円-1600
池袋駅へ26分+5
条件一致度:86%
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中野富士見町
丸ノ内線
82
価格中央値7420万円+1220
池袋駅へ30分+9
条件一致度:86%
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西ケ原
南北線
82
価格中央値6780万円+580
池袋駅へ18分-3
条件一致度:86%
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本蓮沼
三田線
81
価格中央値5450万円-750
池袋駅へ22分+1
条件一致度:91%
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下落合
西武新宿線
81
価格中央値7620万円+1420
池袋駅へ15分-6
条件一致度:86%
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上板橋
東武東上線
81
価格中央値5880万円-320
池袋駅へ15分-6
条件一致度:84%
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立会川
京急本線
80
価格中央値7350万円+1150
池袋駅へ49分+28
条件一致度:88%
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平和島
京急本線
80
価格中央値7000万円+800
池袋駅へ53分+32
条件一致度:85%
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大島
新宿線
79
価格中央値5690万円-510
池袋駅へ45分+24
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下高井戸
京王線 / 東急世田谷線
79
価格中央値7230万円+1030
池袋駅へ26分+5
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西馬込
浅草線
78
価格中央値6250万円+50
池袋駅へ38分+17
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東高円寺
丸ノ内線
77
価格中央値7000万円+800
池袋駅へ29分+8
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庚申塚
東京さくらトラム(都電荒川線)
73
価格中央値6750万円+550
池袋駅へ16分-5
条件一致度:85%
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