京急新子安
けいきゅうしんこやす
横浜市神奈川区
京急本線
都心直通あり
複数路線利用可
工業エリア
SCEI(独自指数)
49
D
価格帯(70㎡換算
3730万円
下位25%
4390万円
中央値
4970万円
上位25%
🚃都心アクセス
東京
38
大手町
52
新宿
49
渋谷
43
品川
28
池袋
58
AIレビュー まもなく公開予定

結論

機能が明確に役割分担されたまま共存している街です。交通結節点としての強さ、住宅地としての静けさ、そして工業・幹線道路という都市インフラが、混ざり切らずに同じ生活圏に置かれています。

判断に影響する主な事実

  • 京急本線とJR新子安駅が隣接し、2路線利用が可能な結節点である
  • 横浜・川崎・品川方面へのアクセス性能が高く、通勤拠点として強い
  • 駅前にはオルトヨコハマがあり、日常の買い物は駅周辺で完結する
  • 駅南側は工業地帯・幹線道路が近く、都市インフラの色が強い
  • 駅北側は住宅地が広がり、落ち着いた生活環境が保たれている

👍 向いている人

  • 通勤・移動性能を最優先に街を選びたい人
  • 住宅地と都市インフラの距離感を割り切って使い分けられる人
  • 家賃水準とアクセス性能のバランスを重視する人
  • 街に強い個性よりも、機能的な合理性を求める人

⚠️ 向いていない人

  • 街としての一体感や情緒を重視する人
  • 生活動線と景観の連続性を求める人
  • 商店街中心の人の気配を生活の軸にしたい人
  • 工業地帯や幹線道路の存在をストレスに感じやすい人
京急新子安では、街の要素が溶け合うことはありません。住宅、交通、産業がそれぞれの役割を保ったまま隣り合っています。この分離を『雑多』と感じるか、『整理されている』と感じるかで、この街の評価は大きく分かれます。
この駅と似ている駅
西新井
東武伊勢崎線 / 東武大師線
56
価格中央値4690万円+300
品川駅へ44分+16
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
与野
京浜東北線
55
価格中央値4010万円-380
品川駅へ49分+21
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
川崎新町
南武線
55
価格中央値4390万円0.0
品川駅へ27分-1
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
篠崎
新宿線
54
価格中央値4310万円-80
品川駅へ48分+20
条件一致度:90%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
小田栄
南武線
52
価格中央値3880万円-510
品川駅へ29分+1
条件一致度:89%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
鶴見市場
京急本線
51
価格中央値4100万円-290
品川駅へ25分-3
条件一致度:95%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
八潮
つくばエクスプレス
51
価格中央値4000万円-390
品川駅へ50分+22
条件一致度:93%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
行徳
東西線
51
価格中央値3690万円-700
品川駅へ50分+22
条件一致度:91%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
三ツ沢下町
ブルーライン
50
価格中央値4040万円-350
品川駅へ30分+2
条件一致度:96%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
三ツ沢上町
ブルーライン
50
価格中央値4300万円-90
品川駅へ29分+1
条件一致度:95%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
神奈川新町
京急本線
50
価格中央値4670万円+280
品川駅へ26分-2
条件一致度:92%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
新柴又
北総鉄道北総線
49
価格中央値4030万円-360
品川駅へ48分+20
条件一致度:96%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
浜川崎
鶴見線 / 南武線
49
価格中央値3780万円-610
品川駅へ31分+3
条件一致度:95%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
東戸塚
横須賀線 / 湘南新宿ライン
49
価格中央値4280万円-110
品川駅へ34分+6
条件一致度:95%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
戸塚
横須賀線 / 湘南新宿ライン / 成田エクスプレス / +2
47
価格中央値4290万円-100
品川駅へ32分+4
条件一致度:91%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
大口
横浜線
46
価格中央値4420万円+30
品川駅へ34分+6
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
常磐線(上野~取手) / 東武アーバンパークライン(東武野田線)
45
価格中央値3730万円-660
品川駅へ53分+25
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
妙典
東西線
44
価格中央値4570万円+180
品川駅へ54分+26
条件一致度:91%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
鈴木町
京急大師線
44
価格中央値4850万円+460
品川駅へ29分+1
条件一致度:90%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →
川崎大師
京急大師線
42
価格中央値4200万円-190
品川駅へ30分+2
条件一致度:89%
(価格・アクセス・コスパ指数)
詳細を見る →