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南浦和
みなみうらわ
さいたま市南区
JR京浜東北線
JR武蔵野線
都心直通あり
複数路線利用可
子育て人気エリア
SCEI(独自指数)
64
C
価格帯(70㎡換算)
3730万円
下位25%
4640万円
中央値
5600万円
上位25%
🚃
都心アクセス
東京
37分
大手町
42分
新宿
33分
渋谷
40分
品川
47分
池袋
28分
AIレビュー まもなく公開予定
結論
多路線が交差する交通利便性と、文教色の強い住宅地としての落ち着きを両立できるかどうかが判断軸になる駅です。
判断に影響する主な事実
JR京浜東北線とJR武蔵野線が乗り入れ、南北・東西双方への移動自由度が高い
京浜東北線は当駅始発列車が多く、通勤時間帯の選択肢が広い
駅周辺は大規模繁華街ではなく、住宅地と生活商業が中心
学習塾や学校が多く、文教地区としての性格が強い
駅前で日常生活は完結しやすいが、都市的な刺激は控えめ
👍 向いている人
通勤・通学の利便性を最優先しつつ、住環境は落ち着かせたい人
教育環境や治安を重視して居住地を選びたい人
生活機能が揃った実用性の高い拠点駅を求める人
⚠️ 向いていない人
大規模な繁華街や強い都市的にぎわいを日常に求める人
再開発による街の変化やトレンド性を重視したい人
駅前での娯楽や消費体験を生活の中心に置きたい人
南浦和は、移動効率と住宅地としての秩序を重視する人に向いた、堅実な拠点駅です。
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平間
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69
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-10
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青砥
京成押上線 / 京成本線 / 成田スカイアクセス
68
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-560
池袋駅へ:30分
+2
条件一致度:88%
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蓮根
三田線
66
価格中央値:5020万円
+380
池袋駅へ:28分
0.0
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武蔵中原
南武線
65
価格中央値:5040万円
+400
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+16
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下丸子
東急多摩川線
65
価格中央値:5830万円
+1190
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+16
条件一致度:89%
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江北
日暮里・舎人ライナー
65
価格中央値:3990万円
-650
池袋駅へ:32分
+4
条件一致度:89%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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川口元郷
埼玉高速鉄道線
65
価格中央値:3590万円
-1050
池袋駅へ:29分
+1
条件一致度:87%
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亀有
常磐線(上野~取手)
64
価格中央値:4630万円
-10
池袋駅へ:30分
+2
条件一致度:95%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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熊野前
東京さくらトラム(都電荒川線) / 日暮里・舎人ライナー
64
価格中央値:4980万円
+340
池袋駅へ:31分
+3
条件一致度:93%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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八広
京成押上線
64
価格中央値:5170万円
+530
池袋駅へ:43分
+15
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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武蔵新城
南武線
63
価格中央値:4740万円
+100
池袋駅へ:47分
+19
条件一致度:97%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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武蔵溝ノ口
南武線
63
価格中央値:5210万円
+570
池袋駅へ:47分
+19
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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京成高砂
京成押上線 / 京成金町線 / 京成本線 / +2
62
価格中央値:3730万円
-910
池袋駅へ:34分
+6
条件一致度:89%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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西台
三田線
62
価格中央値:4790万円
+150
池袋駅へ:30分
+2
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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保土ケ谷
横須賀線 / 湘南新宿ライン
61
価格中央値:3820万円
-820
池袋駅へ:48分
+20
条件一致度:90%
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梅島
東武伊勢崎線
59
価格中央値:4090万円
-550
池袋駅へ:37分
+9
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新子安
京浜東北線
58
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+30
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+25
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京成立石
京成押上線
57
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-560
池袋駅へ:39分
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西新井
東武伊勢崎線 / 東武大師線
56
価格中央値:4690万円
+50
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金町
常磐線(上野~取手)
56
価格中央値:4900万円
+260
池袋駅へ:33分
+5
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