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本八幡
もとやわた
千葉県市川市
JR中央・総武線
都営新宿線
都心直通あり
快速停車駅
始発あり
複数路線利用可
下町エリア
商店街あり
SCEI(独自指数)
55
C
価格帯(70㎡換算)
4720万円
下位25%
5600万円
中央値
6720万円
上位25%
🚃
都心アクセス
東京
33分
大手町
37分
新宿
40分
渋谷
48分
品川
45分
池袋
47分
AIレビュー まもなく公開予定
結論
生活も移動も「駅を中心に完結させること」を前提に選ぶ駅です。
判断に影響する主な事実
JR総武線各駅停車・都営新宿線・京成本線が利用できる交通結節点である
都営新宿線は本八幡始発で、座って都心方面へ移動できる時間帯がある
駅周辺に商業施設や飲食店が集まり、生活利便性が高い
乗り換え動線は長く、駅構内や連絡通路は混雑しやすい
駅前のにぎわいと、少し離れた住宅地の落ち着きがエリア内で分かれている
👍 向いている人
複数路線を使い分けて通勤・通学したい人
駅前中心で生活動線を組み立てたい人
千葉方面と都心方面の両方を生活圏にしたい人
⚠️ 向いていない人
駅構内や乗換時の混雑を避けたい人
静かな住宅地環境を最優先したい人
シンプルでコンパクトな駅構造を好む人
本八幡は、平日も休日も駅周辺を生活の中心に据え、移動効率と日常利便性を最優先する生活像に向いている駅です。
駅詳細ブログ
本八幡駅をもう少し文章で整理して読みたい人へ
駅の特徴・判断軸・選び方の観点を、データの読み方と一緒にまとめた解説記事です。
記事を読む →
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志茂
南北線
65
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63
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東向島
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60
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矢口渡
東急多摩川線
60
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京急川崎
京急大師線 / 京急本線
59
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牛田
東武伊勢崎線
58
価格中央値:6300万円
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-1
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新子安
京浜東北線
58
価格中央値:4810万円
-790
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+3
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浦安
東西線
58
価格中央値:4320万円
-1280
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京成立石
京成押上線
57
価格中央値:4110万円
-1490
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金町
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56
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西新井
東武伊勢崎線 / 東武大師線
56
価格中央値:4850万円
-750
東京駅へ:36分
+3
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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御嶽山
東急池上線
56
価格中央値:6240万円
+640
東京駅へ:38分
+5
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蓮沼
東急池上線
56
価格中央値:7000万円
+1400
東京駅へ:32分
-1
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菊名
横浜線 / 東急東横線
55
価格中央値:4670万円
-930
東京駅へ:37分
+4
条件一致度:87%
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大鳥居
京急空港線
54
価格中央値:5600万円
0.0
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+4
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千鳥町
東急池上線
54
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+3
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とうきょうスカイツリー
東武伊勢崎線
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池上
東急池上線
53
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新浦安
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52
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京急鶴見
京急本線
51
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