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浦和
うらわ
さいたま市浦和区
JR京浜東北線
JR高崎線
JR湘南新宿ライン
宇都宮線
都心直通あり
快速停車駅
複数路線利用可
大型商業エリア
歴史エリア
子育て人気エリア
SCEI(独自指数)
74
B
価格帯(70㎡換算)
4940万円
下位25%
5900万円
中央値
7200万円
上位25%
🚃
都心アクセス
東京
42分
大手町
52分
新宿
36分
渋谷
46分
品川
52分
池袋
31分
AIレビュー まもなく公開予定
結論
高い都心アクセスと、県庁所在地としての都市機能を生活にどう取り込むかで向き不向きが分かれる駅です。
判断に影響する主な事実
JR複数路線が集まり、東京・上野・新宿方面へのアクセス性能が高い
県庁所在地として、行政・商業・教育などの都市機能が集積している
駅周辺は商業・業務・住宅が混在し、生活密度は高め
再開発が進む一方で、既存市街地も広く残っている
『住む街』と『使う街』の両面を持つ拠点性の強いエリア
👍 向いている人
都心への通勤利便を重視しつつ、街としての機能も求めたい
商業・行政・教育など都市的な利便を生活圏に取り込みたい
人の多さや賑わいを、利便性の一部として受け入れられる
⚠️ 向いていない人
静かな住宅地や低密度な住環境を最優先したい
駅周辺の人の多さや都市的な動きにストレスを感じやすい
生活拠点としてのコンパクトさを重視する
浦和は、“都心に通える距離”と“中核都市としての機能”を同時に使いこなせる人に向いた駅です。
この駅と似ている駅
新桜台
西武有楽町線
82
価格中央値:6340万円
+440
池袋駅へ:17分
-14
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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上板橋
東武東上線
81
価格中央値:5880万円
-20
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-16
条件一致度:91%
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平和台
副都心線 / 有楽町線
80
価格中央値:5380万円
-520
池袋駅へ:16分
-15
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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練馬
西武池袋線 / 西武豊島線 / 西武有楽町線 / +1
77
価格中央値:7000万円
+1100
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-16
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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桜台
西武池袋線
76
価格中央値:7000万円
+1100
池袋駅へ:15分
-16
条件一致度:89%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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永福町
京王井の頭線
76
価格中央値:7000万円
+1100
池袋駅へ:32分
+1
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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登戸
南武線 / 小田急線
75
価格中央値:4750万円
-1150
池袋駅へ:33分
+2
条件一致度:90%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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志村三丁目
三田線
74
価格中央値:5060万円
-840
池袋駅へ:26分
-5
条件一致度:89%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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中村橋
西武池袋線
73
価格中央値:5950万円
+50
池袋駅へ:19分
-12
条件一致度:94%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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鷺ノ宮
西武新宿線
73
価格中央値:6390万円
+490
池袋駅へ:21分
-10
条件一致度:93%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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経堂
小田急線
73
価格中央値:7100万円
+1200
池袋駅へ:32分
+1
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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喜多見
小田急線
73
価格中央値:5980万円
+80
池袋駅へ:43分
+12
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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地下鉄赤塚
副都心線 / 有楽町線
72
価格中央値:5600万円
-300
池袋駅へ:19分
-12
条件一致度:92%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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上北沢
京王線
71
価格中央値:6530万円
+630
池袋駅へ:30分
-1
条件一致度:87%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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沼部
東急多摩川線
70
価格中央値:6000万円
+100
池袋駅へ:44分
+13
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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沼袋
西武新宿線
70
価格中央値:6650万円
+750
池袋駅へ:20分
-11
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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大宮
京浜東北線 / 高崎線 / 埼京線 / +6
69
価格中央値:5690万円
-210
池袋駅へ:38分
+7
条件一致度:89%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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千歳船橋
小田急線
68
価格中央値:6610万円
+710
池袋駅へ:36分
+5
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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千歳烏山
京王線
67
価格中央値:6160万円
+260
池袋駅へ:33分
+2
条件一致度:90%
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八幡山
京王線
67
価格中央値:6390万円
+490
池袋駅へ:32分
+1
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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