大門
だいもん
東京都港区
都営浅草線
都営大江戸線
快速停車駅
複数路線利用可
商店街あり
SCEI(独自指数)
79
B
価格帯(70㎡換算
8400万円
下位25%
9800万円
中央値
12600万円
上位25%
🚃都心アクセス
東京
12
大手町
14
新宿
17
渋谷
20
品川
8
池袋
34
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結論

大門は、浜松町・芝公園に隣接し、オフィス・交通・観光が交差する“都心複合機能結節エリア”です。業務機能と歴史観光が同時に存在します。

判断に影響する主な事実

  • 都営大江戸線・浅草線が利用できる交通結節点
  • 浜松町駅やJR・モノレール(羽田アクセス)に近接
  • オフィス街と増上寺・東京タワーなどの観光資源が共存
  • 商業はビジネス向け飲食・サービス中心の中密度構造

👍 向いている人

  • 浜松町・新橋・汐留エリアで働く人
  • 空港アクセスを重視する出張・移動の多い人
  • 都心の業務機能と都市利便を重視する人
  • 観光・歴史的景観を日常的に感じたい人

⚠️ 向いていない人

  • 静かな住宅環境を最優先したい人
  • 大規模商業施設や娯楽を街内で完結したい人
  • ローカルコミュニティ重視の生活を求める人
大門の本質は『交通・業務・観光が交差する都市接続点』です。 このエリアは、浜松町という空港アクセス拠点と隣接し、都心業務機能と広域移動機能が重なる“移動ベース都市”を形成しています。 同時に、増上寺や東京タワーといった歴史・観光資源が近接しており、“現代都市と歴史空間の重層構造”が成立しています。 ・業務・交通 → 大門・浜松町(内部結節) ・観光・歴史 → 芝公園周辺(隣接補完) また、街の役割は「滞在」よりも「通過・接続」に重心があり、居住よりも機能的利用が中心となる点が特徴です。 結果として大門は、『東京における移動と業務を結びつける機能集約拠点』であり、効率性とアクセスを重視する層に適したエリアです。

条件から考える比較候補

都心交通結節エリア
業務×観光融合エリア
超高密度都市コア
この駅と似ている駅
飯田橋
中央・総武線 / 大江戸線 / 東西線 / +2
95
価格中央値10100万円+300
品川駅へ25分+17
条件一致度:77%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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高輪ゲートウェイ
京浜東北線 / 山手線
92
価格中央値10290万円+490
品川駅へ2分-6
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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市ケ谷
中央・総武線 / 南北線 / 有楽町線
91
価格中央値10500万円+700
品川駅へ29分+21
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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三田
三田線 / 浅草線
89
価格中央値9840万円+40
品川駅へ5分-3
条件一致度:83%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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神楽坂
東西線
89
価格中央値9800万円0.0
品川駅へ32分+24
条件一致度:81%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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東銀座
浅草線 / 日比谷線
88
価格中央値10210万円+410
品川駅へ12分+4
条件一致度:83%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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田町
京浜東北線 / 山手線
88
価格中央値9930万円+130
品川駅へ5分-3
条件一致度:82%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新富町
有楽町線
88
価格中央値9230万円-570
品川駅へ24分+16
条件一致度:82%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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虎ノ門
銀座線
88
価格中央値10970万円+1170
品川駅へ14分+6
条件一致度:80%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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築地
日比谷線
85
価格中央値9230万円-570
品川駅へ18分+10
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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人形町
浅草線 / 日比谷線
85
価格中央値9020万円-780
品川駅へ18分+10
条件一致度:82%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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芝公園
三田線
85
価格中央値10040万円+240
品川駅へ12分+4
条件一致度:80%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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湯島
千代田線
84
価格中央値9630万円-170
品川駅へ32分+24
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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月島
大江戸線 / 有楽町線
83
価格中央値9330万円-470
品川駅へ24分+16
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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泉岳寺
京急本線 / 浅草線
82
価格中央値9970万円+170
品川駅へ2分-6
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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小伝馬町
日比谷線
81
価格中央値8750万円-1050
品川駅へ25分+17
条件一致度:82%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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北品川
京急本線
81
価格中央値8750万円-1050
品川駅へ1分-7
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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東大前
南北線
79
価格中央値8750万円-1050
品川駅へ37分+29
条件一致度:80%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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牛込神楽坂
大江戸線
79
価格中央値9170万円-630
品川駅へ38分+30
条件一致度:80%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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高輪台
浅草線
78
価格中央値10610万円+810
品川駅へ9分+1
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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