みなとみらい
みなとみらい
横浜市西区
みなとみらい線
都心直通あり
快速停車駅
観光・行楽
SCEI(独自指数)
27
D
価格帯(70㎡換算
8660万円
下位25%
9920万円
中央値
11200万円
上位25%
🚃都心アクセス
東京
44
大手町
51
新宿
46
渋谷
36
品川
31
池袋
49
AIレビュー まもなく公開予定

結論

みなとみらいは、横浜を代表する再開発エリアの中心に位置し、商業・オフィス・住宅が高密度に集まった都市空間です。利便性の高さと整った街並みの中で、都市そのものの中に住むような生活になるのが特徴です。

判断に影響する主な事実

  • みなとみらい線の駅で、横浜・渋谷方面へ直通でアクセスできる
  • ランドマークタワーやクイーンズスクエアなど大型施設が集積している
  • タワーマンションが建ち並び、都心型の居住環境が形成されている
  • 観光地でもあるため、休日を中心に人の流れが多い

👍 向いている人

  • 都市の中心で生活したい人
  • 通勤や移動の利便性を重視する人
  • 整った街並みや新しい都市環境を重視する人
  • 生活と仕事の距離を近くしたい人

⚠️ 向いていない人

  • 静かな住宅地で落ち着いて暮らしたい人
  • 生活コストを抑えたい人
  • 地域密着型の生活環境を求める人
みなとみらいの特徴は、大型商業施設とオフィス、住宅が同じエリアに集約され、生活と都市機能が一体化している点にあります。 駅周辺にはスーパーやコンビニ、飲食店が揃っており、普段の買い物や食事は徒歩圏で無理なく対応できます。大型商業施設も多いため、日常生活から娯楽までを近い範囲で完結させることができます。 ・日常の生活 → みなとみらい(買い物・食事・生活機能は徒歩圏で完結) ・通勤や外出 → 横浜・都心方面(直通路線で移動) という形で生活が成り立ちます。 一方で、このエリアは観光地でもあるため、特に休日は人の流れが多くなり、落ち着いた住宅地とは異なる環境になります。また、街は再開発によって整備されているため、景観やインフラは非常に整っていますが、昔ながらの生活感やローカルな雰囲気は少なめです。 結果としてみなとみらいは、『都市機能の中で生活を完結させたい人に合う街』であり、利便性・環境・働きやすさを重視した都市型の暮らしを求める人に適したエリアです。

条件から考える比較候補

横浜中心部の都市エリア
生活要素を持つ都市近接エリア
利便性寄りの広域拠点
この駅と似ている駅
駒場東大前
京王井の頭線
83
価格中央値9900万円-20
品川駅へ24分-7
条件一致度:56%
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都立大学
東急東横線
68
価格中央値8750万円-1170
品川駅へ31分0.0
条件一致度:58%
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奥沢
東急目黒線
60
価格中央値9680万円-240
品川駅へ27分-4
条件一致度:59%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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浜田山
京王井の頭線
57
価格中央値8130万円-1790
品川駅へ36分+5
条件一致度:56%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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二子玉川
東急大井町線 / 東急田園都市線
52
価格中央値10450万円+530
品川駅へ32分+1
条件一致度:58%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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桜木町
根岸線 / ブルーライン
42
価格中央値7410万円-2510
品川駅へ29分-2
条件一致度:59%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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高島町
ブルーライン
42
価格中央値7280万円-2640
品川駅へ30分-1
条件一致度:59%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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日ノ出町
京急本線
36
価格中央値7700万円-2220
品川駅へ34分+3
条件一致度:67%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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石川町
根岸線
36
価格中央値6300万円-3620
品川駅へ33分+2
条件一致度:57%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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子安
京急本線
34
価格中央値7350万円-2570
品川駅へ36分+5
条件一致度:65%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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国分寺
成田エクスプレス / 中央線(快速) / 中央本線(東京~塩尻) / +2
34
価格中央値5990万円-3930
品川駅へ51分+20
条件一致度:57%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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立川
成田エクスプレス / 青梅線 / 中央線(快速) / +2
32
価格中央値5830万円-4090
品川駅へ57分+26
条件一致度:55%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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伊勢佐木長者町
ブルーライン
31
価格中央値6440万円-3480
品川駅へ35分+4
条件一致度:61%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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日本大通り
みなとみらい線
30
価格中央値7000万円-2920
品川駅へ34分+3
条件一致度:69%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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センター北
グリーンライン / ブルーライン
29
価格中央値5290万円-4630
品川駅へ49分+18
条件一致度:59%
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国立
中央線(快速)
28
価格中央値5480万円-4440
品川駅へ58分+27
条件一致度:56%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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元町・中華街
みなとみらい線
26
価格中央値7190万円-2730
品川駅へ36分+5
条件一致度:69%
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センター南
グリーンライン / ブルーライン
25
価格中央値5410万円-4510
品川駅へ47分+16
条件一致度:60%
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馬車道
みなとみらい線
24
価格中央値9900万円-20
品川駅へ33分+2
条件一致度:93%
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新高島
みなとみらい線
24
価格中央値11690万円+1770
品川駅へ30分-1
条件一致度:81%
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