新羽
にっぱ
横浜市港北区
ブルーライン
快速停車駅
静かな住宅街
SCEI(独自指数)
32
D
価格帯(70㎡換算)
3410万円
下位25%
4080万円
中央値
4520万円
上位25%
🚃都心アクセス
東京
37分
大手町
47分
新宿
52分
渋谷
42分
品川
41分
池袋
56分
AIレビュー まもなく公開予定

結論

新羽は、新横浜や横浜方面へアクセスしながら、住宅地と工業系エリアが近接する実用的な街です。生活機能は一定程度揃いながらも、周辺との使い分けが前提になるのが特徴です。

判断に影響する主な事実

  • ブルーラインの駅で、新横浜・横浜方面へアクセスできる
  • 駅周辺には住宅地のほか工業団地や倉庫が多く立地している
  • 駅前にスーパーや飲食店があり、日常の買い物には対応できる
  • 幹線道路や首都高へのアクセスが良く、車移動がしやすい

👍 向いている人

  • 通勤アクセスを確保しながら落ち着いて暮らしたい人
  • 日常生活を近場で効率よく回したい人
  • 車と電車の両方を使う生活スタイルの人
  • 住宅費や広さを重視したい人

⚠️ 向いていない人

  • 純粋な住宅地の静けさを求める人
  • 街並みの統一感や景観を重視する人
  • 大型商業施設や娯楽を日常に求める人
新羽の特徴は、住宅地と工業系エリア、幹線道路が近い距離にまとまっている点にあります。 駅前にはスーパーや飲食店があり、日常の買い物は徒歩圏で済ませることができます。一方で大型の商業施設や娯楽は少ないため、必要に応じて新横浜やセンター北方面へ出る形になります。 ・日常の生活 → 新羽(買い物・食事は近場で対応) ・大型の買い物や外出 → 新横浜・港北エリア という使い分けが自然です。 また、このエリアは住宅地の中に工場や物流施設が点在しているため、いわゆるベッドタウンの整った街並みとは少し違い、場所によって雰囲気が変わります。その分、車移動のしやすさや生活コスト面でのメリットもあります。 結果として新羽は、『生活の利便性は確保しつつ、環境や用途の違いを割り切って暮らせる人に合う街』であり、都市近接で実用的に生活を回したい人に適した住宅エリアです。

条件から考える比較候補

新横浜周辺の住宅エリア
より住宅地寄りで落ち着いたエリア
利便性寄りの都市拠点
この駅と似ている駅
三郷中央
つくばエクスプレス
44
価格中央値:3920万円-160
東京駅へ:40分+3
条件一致度:80%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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片倉町
ブルーライン
42
価格中央値:4090万円+10
東京駅へ:37分0.0
条件一致度:88%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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川崎大師
京急大師線
42
価格中央値:4300万円+220
東京駅へ:42分+5
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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東門前
京急大師線
41
価格中央値:4280万円+200
東京駅へ:43分+6
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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小机
横浜線
40
価格中央値:2850万円-1230
東京駅へ:37分0.0
条件一致度:81%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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仲町台
ブルーライン
40
価格中央値:4670万円+590
東京駅へ:40分+3
条件一致度:81%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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岸根公園
ブルーライン
39
価格中央値:4420万円+340
東京駅へ:35分-2
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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大師橋
京急大師線
39
価格中央値:4200万円+120
東京駅へ:44分+7
条件一致度:80%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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南船橋
京葉線
37
価格中央値:4010万円-70
東京駅へ:42分+5
条件一致度:86%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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南流山
武蔵野線 / つくばエクスプレス
37
価格中央値:3780万円-300
東京駅へ:43分+6
条件一致度:83%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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稲毛
総武本線 / 中央・総武線
36
価格中央値:3730万円-350
東京駅へ:46分+9
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新船橋
東武アーバンパークライン(東武野田線)
35
価格中央値:4530万円+450
東京駅へ:43分+6
条件一致度:84%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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大船
横須賀線 / 根岸線 / 湘南新宿ライン / +3
35
価格中央値:4500万円+420
東京駅へ:47分+10
条件一致度:78%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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新習志野
京葉線
34
価格中央値:3340万円-740
東京駅へ:45分+8
条件一致度:80%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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塚田
東武アーバンパークライン(東武野田線)
34
価格中央値:3270万円-810
東京駅へ:45分+8
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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北新横浜
ブルーライン
32
価格中央値:4200万円+120
東京駅へ:35分-2
条件一致度:96%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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江戸川
京成本線
32
価格中央値:3910万円-170
東京駅へ:49分+12
条件一致度:81%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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千葉
外房線 / 成田エクスプレス / 総武本線 / +4
32
価格中央値:3700万円-380
東京駅へ:49分+12
条件一致度:79%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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流山セントラルパーク
つくばエクスプレス
31
価格中央値:4010万円-70
東京駅へ:46分+9
条件一致度:85%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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舞岡
ブルーライン
31
価格中央値:3940万円-140
東京駅へ:49分+12
条件一致度:80%
(価格・アクセス・コスパ指数)
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